近日，交通运输部公布了2024年交通运输领域信用建设典型19个案例名单，其中，由广西壮族自治区交通运输厅推荐的《创新信用评估小积分 提升船舶过闸高效率》案例成功入选。
为进一步提升长洲水利枢纽船闸通航效率，规范船舶过闸行为，鼓励船舶信用（守信）经营、遵章守纪，缓解枯水期过闸船舶待闸时间长的问题，广西创新应用水路运输市场年度信用评估结果，于2023年8月印发实施全国首个以信用评估结果为基础、基于效率提升的《长洲船闸过闸船舶积分管理办法（试行）》（以下简称《办法》），将信用评价结果应用到过闸中，提升船闸过闸效率，促进水运经济高水平质量的发展，更好地服务粤港澳大湾区经济腹地。
随着《办法》落地，船舶过闸从“被动等待”变为“主动竞速”。《办法》将信用评估结果作为过闸船舶积分计算的重要依据，从船舶积分等级设定、船舶加分和减分情形、积分的运用等方面做了详细的规定。对所有船舶建立“一船一档”信用档案，船舶初始分值设定为400分“基本分”，船舶安全高效过闸可“加分”，有瞒报谎报吃水、遮挡船名等违反相关规定的行为则“扣分”；积分等级分为三个星级，积分信息定期公布公开透明，高星级船舶可用积分兑换优先放行服务。截至2024年底，长洲水利枢纽船闸已根据《办法》对184841艘次船舶进行评分，共有2271艘次船舶兑换积分，共计兑换200760分，享受跳号服务2271次。“信用过闸”成为了船东、船员满意、常用的一项服务举措，得到社会各界认可。
《办法》实施一年多来，船舶在过闸过程中发生的违反相关规定的行为和安全事故次数显著下降，通航秩序显著改善，过闸效率有效提升。目前过闸最快仅需75分钟，效率提升25%；年平均待闸时长下降10.8小时，既降低了船舶经营成本，又助力物流高效流通，让长洲水利枢纽船闸年过货量一举突破2.2亿吨，创历史上最新的记录。（黄静兰、马财林、曾鑫）
人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
